Gedetailleerde productkenmerken
Superieure ruisonderdrukking
Voortbouwend op onze ervaring met de productie van harmonische aandrijvingen zonder- speling (minder dan of gelijk aan 10 boogseconden), passen we dezelfde strenge normen toe op tandwielen voor auto's. Onze precisie op ISO-niveau 5 zorgt voor een soepele werking, waardoor het gejank en de trillingen in reducers voor elektrische voertuigen (EV) en hoge-transmissies aanzienlijk worden verminderd.
Complexe interne versnellingsmogelijkheden
Uitgerust met de ultramoderne -van-de- Kashifuji Gear Skiving Machine KPS30, zijn wij gespecialiseerd in de productie van hoog-precieze interne tandkransen die worden gebruikt in planetaire tandwielsets (automatische transmissies en hybrides). Dit maakt een geïntegreerde productie van tandwielen mogelijk die met traditioneel hobbelen niet kan worden bereikt.
Ultra-precieze oppervlakteafwerking
Onze mogelijkheden gaan verder dan alleen vormgeven. Met ultra-spiegelafwerkingsmogelijkheden (nauwkeurigheid ±0,002 mm) optimaliseren we het tandwieloppervlak om wrijving te verminderen, de levensduur te verlengen en de algehele transmissie-efficiëntie te verbeteren.
Technische specificaties
|
Functie |
Specificatie |
|
Soorten versnellingen |
Rechte tandwielen, spiraalvormige tandwielen, interne ringtandwielen, planetaire tandwielen, assen, spieën |
|
Precisie standaard |
ISO / DIN / GB niveau 5 (JIS klasse N5) |
|
Modulebereik |
0.1 - 5.0 |
|
Diameterbereik |
Ø 3 mm - Ø 300 mm |
|
Productieproces |
Hobbing, Vormgeven, Power Skiving (Hard Skiving), Precisieslijpen |
|
Materiaalopties |
20CrMnTi, SNCM420, SCM440, 42CrMo of aangepaste specificaties |
|
Hardheid |
HRC 58-62 (na carbureren/inductieharden) |
|
Oppervlakteafwerking |
Tot Ra 0,2 (super-afwerking beschikbaar) |
Toepassingen
Reductiemiddelen voor elektrische voertuigen (EV):Hoge-ingaande assen en spiraalvormige tandwielen.
Planetaire versnellingsbakken (AT/hybride):Zonnewielen, planeetwielen en interne ringwielen.
Stuursystemen (EPS):Precisie-wormwielen en rondsels die hoge veiligheidsfactoren vereisen.
Motorcomponenten:Oliepomptandwielen, balansastandwielen, distributietandwielen.
Aandrijvingen:Stoelverstellingsmechanismen, raamliftmechanismen (expertise in kleine modules).




Productie en kwaliteitscontrole
Ons geavanceerde productie-arsenaal
We schakelen niet alleen maar over; wij engineeren precisie.
Gear Skiving: Kashifuji KPS30 (de game-changer voor interne versnellingen).
Hobbing: Ningjiang CNC horizontale tandwielhobbingmachine YK3610Ⅳ.
Bewerking: Brother CNC-draaibank en verticale bewerkingscentra voor behuizing en asvoorbereiding.
EDM: Seibu Wire WEDM M50B voor complexe gereedschappen en prototypes.
Kwaliteitsborging
Elk tandwiel ondergaat een strenge inspectie met behulp van onze tandwielinspectiemachines en CMM's. Wij bieden volledige traceerbaarheidsrapporten, waaronder:
Gearprofiel- en leadfoutrapporten (K-grafieken).
Materiaalcertificeringen.
Warmtebehandelingsrapporten.
Afmetingen-inspectierapporten.


Samenwerkingsproces
Technische beoordeling
Stuur ons uw tekeningen (STEP/IGES/PDF). Onze ingenieurs beoordelen de haalbaarheid, toleranties en stellen optimalisaties voor de maakbaarheid (DFM) voor.
Prototyping
Wij produceren kleine batches voor validatietests met behulp van zachte bewerking of draadvonken.
Massaproductie
Schaalbare productie met strikte batchcontrole.

Veelgestelde vragen
Vraag: Kunt u overweg met versnellingen voor EV-motoren met hoge-snelheid?
EEN: Ja. Ons vermogen om ISO Level 5-precisie te bereiken en gespecialiseerde aanpassingen aan het tandprofiel (kroning/ontlasting) zorgen ervoor dat onze tandwielen stil en betrouwbaar presteren bij snelheden van meer dan 15.000 tpm.
Vraag: Wat is het voordeel van Gear Skiving ten opzichte van traditionele vormgeving?
A: We gebruiken de Kashifuji KPS30 voor Power Skiving. Het is 3-5 keer sneller dan vormgeven en maakt "Hard Skiving" (bewerking na warmtebehandeling) mogelijk, wat warmtevervorming corrigeert en superieure nauwkeurigheid voor interne tandwielen garandeert.
Vraag: Biedt u warmtebehandelingsdiensten aan?
A: We werken met gecertificeerde partners voor carbureren, nitreren en inductieharden, waardoor we ervoor zorgen dat de metallurgische structuur voldoet aan de automobielnormen. Wij verzorgen de uiteindelijke harde afwerking in-huis.
Vraag: Wat is uw MOQ voor op maat gemaakte auto-versnellingen?
Antwoord: Wij zijn flexibel. We kunnen prototyping (1-5 eenheden) ondersteunen en opschalen naar massaproductie in grote volumes. Neem contact op met ons team voor een specifieke offerte
Populaire tags: auto-tandwielen, China fabrikanten van auto-tandwielen, leveranciers, fabriek


