IT Home meldde op 19 september dat de eerste vergadering van het typekwalificatiecomité (TCB) van Xpeng Huitian's "landvliegdekschip" X3-F-vliegtuig (X3-F is de interne code) werd gehouden in Guangzhou, waarbij wordt aangegeven dat X3-F de fase van de beoordeling van de luchtwaardigheid volledig is ingegaan.
Tijdens de bijeenkomst werd de formele oprichting aangekondigd van het X3-F Project Type Qualification Certification Committee (TCB) en werden de leden van het beoordelingsteam (TCT) vastgesteld, dat werd uitgevoerd door het Guangzhou Aircraft Certification Sub-center of Civil Aviation van China.
Tijdens de bijeenkomst rapporteerden Xpeng Huitian en Guangzhou Aircraft Validation Sub-center respectievelijk over het ontwerp van het X3-F-model, het beoordelingswerk en de suggesties voor de oprichting van het beoordelingsteam. De TCB beraadslaagde over de samenstelling en inrichting van het reviewteam en besprak onder meer het vaststellen van bijzondere voorwaarden.
Zhao Deli, oprichter van Xpeng Huitian, onthulde dat de formulering van het ontwerp van de speciale voorwaarden voor X3-F in principe is voltooid en dat de verificatie van de naleving van enkele luchtwaardigheidsvereisten is vastgesteld. Met de bijeenroeping van de TCB-vergadering zal de luchtwaardigheidscertificering van de luchtvaartorganisatie "Land Aircraft Carrier" de fase ingaan van het vaststellen van de vereisten en het formuleren van het nalevingsplan volgens het projectplan zoals gepland, en geleidelijk de nalevingsverificatiewerkzaamheden uitvoeren.
Volgens een eerder rapport van IT House is het "landvliegdekschip" verdeeld in twee delen: het landlichaam en het vluchtlichaam, het vluchtlichaam is een elektrisch zesrotter-configuratievliegtuig met zes propellers, de hoofdstructuur van de romp en de bladen zijn gemaakt van koolstofvezelmaterialen, en hij is uitgerust met een panoramische cockpit van 270 graden.
Het vliegende lichaam van de "Land Carrier" ondersteunt zowel handmatige als automatische pilootmodi. Xpeng Huitian gebruikt een controlesysteem met één stick en beweert dat "zelfs op nul gebaseerde gebruikers gemakkelijk vliegvaardigheden onder de knie kunnen krijgen". In de automatische rijmodus kan het opstijgen en landen met één toets, automatische routeplanning en automatische vlucht realiseren, en beschikt het over multidimensionale intelligente luchtwaarneming en hulp bij het vermijden van obstakels, hulp bij landingszicht en andere functies.
Xpeng Huitian staat op het punt om 's werelds eerste vliegende autofabriek in de Guangzhou Development Zone te bouwen voor massaproductie met behulp van moderne assemblagelijnen, die eerst zullen worden gebruikt voor de productie van het vliegende lichaamsdeel van de gespleten vliegende auto "Land Aircraft Carrier", die gepland staat Eind dit jaar start de voorverkoop.