Voorwoord
Het garanderen van een regelmatige werking in uiterst nauwkeurige versnellingsbaksystemen hangt vooral af van het polijsten van de tandwielen. Verschillende afwerkingstechnieken passen bij verschillende werkstukomstandigheden en proceseisen. Wat zijn dus de afwerkingstechnieken voor tandwielen? Hun werkwaarden en eigenschappen: laten we het dan nader onderzoeken.
Hoe kan het slijpen van tandwielen de nauwkeurigheid van de tandwielen vergroten?
Gewoonlijk wordt het tandwielslijpen in twee vormen gescheiden: het slijpen van de genererende methode en het slijpen van de vormmethode. Het wordt vooral gebruikt voor het polijsten van harde tandwielen. Kleine gebreken aan het oppervlak van tandwielen kunnen worden geëlimineerd en de nauwkeurigheid en gladheid van het tandwieloppervlak kunnen worden verhoogd door middel van tandwielslijpinstrumenten. Meestal geschikt voor tandwielen die meer nauwkeurigheid vereisen, maar tandwielslijpen is vooral nuttig voor tandwielen met een sterke oppervlaktehardheid en vormstabiliteit na warmtebehandeling.
Waarom zou je liever honen dan scheren?
Meestal wordt het honen van tandwielen uitgevoerd met behulp van een hoonmachine. Hoewel hij sneller rijdt dan een scheermachine, lijkt hij er wel op. Het verminderen van de ruwheid van het tandwieloppervlak na warmtebehandeling is het belangrijkste gebruik voor honen. Honing wordt gebruikt voor werkstukken met een hardheid hoger dan 35HRC, omdat de tandwielschaaffrees niet efficiënt kan worden gebruikt. Een hoonwiel met een grote precisie van het tandprofiel is het instrument dat wordt gebruikt voor het honen. Het verminderen van de ruwheid van het tandoppervlak wordt tijdens de bewerking bereikt door een dunne metaallaag van het oppervlak van het met grote snelheid ronddraaiende werkstuk af te snijden.
Op welke manieren kan het slijpen van tandwielen de productie-efficiëntie en precisie verhogen?
Voeg schuurmiddel toe aan het slijpgereedschap van de slijpmachine en gebruik de in elkaar grijpende werking van het slijpgereedschap en het werkstuk voor het afwerken tot tandwielslijpen. Tandwielslijpen verhoogt de productiviteit en precisie aanzienlijk wanneer de toegestane hoeveelheid beperkt is. Meestal geschikt voor zeer nauwkeurige tandwielen, maar deze aanpak zal minder impact hebben op werkstukken met grote toleranties.
Waarom is een andere veelgebruikte afwerkingstechniek het scheren van tandwielen?
Het scheren van tandwielen valt binnen de generatiebenadering. De scheermes is qua vorm vergelijkbaar met een spiraalvormig cilindrisch tandwiel en opent een kleine groef op het tandoppervlak om een snijkant te genereren en heeft een exact tandprofiel. De snijkant van het scheermes elimineert de draadvormige spanen op het oppervlak van het werkstuk wanneer het tandwiel ermee ingrijpt, waardoor de nauwkeurigheid van het tandprofiel wordt verbeterd en de ruwheid van het tandoppervlak wordt verlaagd. Bij het bewerken van ongeharde rechte en spiraalvormige cilindrische tandwielen wordt vooral gebruik gemaakt van tandwielscheren. Momenteel is het de meest gebruikte techniek voor het nabewerken van tandwielen. Het biedt een grote productiviteit.
Waarom is het voltooien van de sleutel om de prestaties van de versnelling te verbeteren?
Tijdens het bewerken zullen tandwielen ongetwijfeld gebreken vertonen in de vorm en grootte van de tanden, of het nu gaat om tandwielafronding of tandwielvorming. Deze fouten zouden na het blussen veel duidelijker kunnen worden. Scheren kan dus worden gebruikt voor het voltooien van niet-geharde tandwielen; slijpen kan worden gebruikt om de precisie in gedoofde tandwielen te vergroten. Afwerking kan niet alleen de nauwkeurigheid van de tandvorm verbeteren, maar ook effectief de ruwheid van het tandoppervlak verbeteren, waardoor de levensduur en werkstabiliteit van het tandwiel worden verlengd.
Neem contact op met onze experts als u zich zorgen maakt of eisen stelt aan de afwerking van tandwielen; wij bieden u dan gratis technische adviesdiensten.