Productieproces en technische punten van machinegereedschapsrailbeveiliging

Aug 03, 2024 Laat een bericht achter

Een van de basiscomponenten van de machinerailbeveiliging is dat elke vouw is uitgerust met een ondersteunend en stabiliserend PVC-skelet, dat door verschillende verwerkingsmethoden strak kan worden verbonden met het externe vouwmateriaal.

 

Het productieproces van gereedschapsrailbeveiligingen voor machines wordt hoofdzakelijk onderverdeeld in vijf processen:

 

De eerste stap is het bevriezen van het frame. Nadat de schaal is bevestigd, wordt het drievoudige doek gevouwen en gevormd. Dit proces is het belangrijkste onderdeel van het naleven van de nauwkeurigheid.

 

De tweede is snijden, het conventionele gebruik van snijden is voornamelijk drie-proof doek, dat voornamelijk is gebaseerd op de behoeften van klanten, en is over het algemeen gebaseerd op de specifieke productie van de tekenschaal die door de klant wordt gepromoot;

 

De derde is het toevoegen van PVC-plaat voor warmte-afdichtingsbehandeling. De vorm van de bescherming na dit proces kan in principe als bijna voltooid worden beschouwd;

 

Ten vierde wordt de laatste prestatietest van de voltooide beschermkap van de geleiderail van de machine uitgevoerd om te zien of deze gekwalificeerd is;

 

Ten vijfde wordt de laatste algehele behandeling van het drievoudige doek en het PVC-bord voltooid en wordt de productie voltooid nadat het proces is voltooid;

 

De structuur en lay-out van de beschermkap van de machinegereedschap moeten correct worden ontworpen, zodat het menselijk lichaam het gevaarlijke gebied niet rechtstreeks kan betreden, om te voorkomen dat de vingertopklasse erdoorheen gaat en een gevaar vormt, de openingsbreedte van de beschermkap van de machinegereedschap; De diameter en zijlengte of de korte asgrootte van het ovale gat moeten minder zijn dan 6,5 mm en het veilige interval mag niet minder zijn dan 35 mm. De omhulling heeft een lange slag, verminderde druk en een verhouding van 1:10 tot lengte Deze opvouwbare omhulling speelt een modus die de problemen kan opvullen die niet door de buitenkant van de omhulling kunnen worden aangepakt.

 

De geleiderailbescherming van de machinetool is verbonden met het beschermde onderdeel zonder contact via de centreerflens die aan beide uiteinden van het beschermde onderdeel is geïnstalleerd. Er zitten geen metalen onderdelen in de omhulling, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over losse onderdelen wanneer de omhulling werkt, wat kritieke slijtage en schade aan de machine zal veroorzaken. Deze methode kan een optie zijn als de omhulling wordt gebruikt in een omgeving met een gematigde temperatuur.

 

Het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan de netheid van de werkomgeving en het apparatuurproces, en er mogen geen ijzervijlsel, onzuiverheden, stof, enz. aan het geleiderailpaar kleven. Als er stof in de werkomgeving is, moet naast aandacht voor de afdichting van de geleiderail ook de schroefbeschermingskap van het stofdichte apparaat worden toegevoegd. Het hoofddoel van het gladmaken is om wrijving en slijtage te verminderen om voorverhitting te voorkomen, de interne structuur te vernietigen en de mobiliteit van het railpaar te beïnvloeden.

 

news-969-806

 

Technische punten van de beschermkap van de geleiderail van een CNC-machine

 

1. In het oude proces bestond het werkstuk uit meerdere onderdelen, maar in het nieuwe proces wordt het werkstuk pas na het snijden en buigen voltooid. Hierdoor worden veel onnodige processen verminderd, wordt de cyclus korter en dalen de kosten.

 

2. Het kan stabieler zijn als het daar staat en er geen trillingen zijn.

 

3. Met behulp van de voordelen van de laser, dat wil zeggen, de nauwkeurigheid is goed en de snijnaad is fijn, zodat één snede en vier buigingen de voltooiing van vier werkstukken kunnen voltooien.

 

4. Juist door de samenwerking van het gehele proces (penstructuur + werkstukbuigen + puntlasproces) is de vervorming van het werkstuk minimaal en is er geen behoefte aan vormgeving en slijpen vóór het spuiten.

 

5. Het apparaat zorgt ervoor dat het schild tegelijkertijd en parallel beweegt (waardoor de tekortkomingen van het algemene schuifschild, dat nog steeds slangen heeft, worden vermeden).

 

6. De beschermkap van de geleiderail van de machinetool is gemaakt van uitstekende 2-3mm dikke staalplaat koudgeperst, en het kan ook roestvrij staal zijn volgens de vereisten. Een speciale oppervlaktepolijsting zal het extra in waarde verhogen. Wij kunnen het juiste type railbescherming (horizontaal, verticaal, gekanteld, dwars) voor alle machinetypes leveren.

 

7. Het nieuwe proces van bescherming van de geleiderail van gereedschapsmachines en meerdere buigprocessen, zodat er processen in het ontwerp en het proces zijn, zodat de kwaliteit van het product ook zal worden verbeterd en de kosten zullen worden verlaagd, maar in het echte proces is er nog steeds behoefte aan samenwerking met puntlassen.