Spoorwielen zijn een van de meest gebruikte basiscomponenten op het gebied van mechanische transmissies.
Kernstructuur en belangrijke parameters
De kernconstructie van een uitrusting draait om de "tanden": de rechte tanden op het oppervlak van de cilinder gaan ervan uit dat de functie van stuwkrachttransmissie en het aantal tanden (z) de basisafmetingen van de versnelling bepaalt. De verhouding van de diameter (DP) van de toonhoogtecirkel, als een denkbeeldige raaklijncirkel, tot het aantal tanden definieert een belangrijke parameter in het meshingproces - de modulus (m), die door de formule wordt gegeven, die door de formule wordt gegeven
Deze parameter is de kernconditie voor versnellingspoed en alleen versnellingen met dezelfde modulus kunnen een precieze pasvorm bereiken. Bovendien vormen de drukhoek, die de richting van de contactkrachten op de tandoppervlakken bepaalt, en de toonhoogte, die de ruimtelijke verdeling van de aangrenzende tanden beschrijft, samen de belangrijkste elementen van het ontwerpen van versnelling.
Vergelijking van de kenmerken van de twee typen
Spoorwielen worden in twee soorten gecategoriseerd op basis van de verdeling van de tanden:
Externe Spor -versnelling: de tanden zijn verdeeld aan de buitenkant van de cilinder en kunnen worden verdeeld met een externe of interne versnelling. Bij het meshen met de externe versnelling, roteren de twee versnellingen in tegengestelde richtingen, wat geschikt is voor scenario's die een verandering in transmissie -richting vereisen.
Interne uitrusting: de tanden zijn verdeeld aan de binnenkant van de holle cilinder, die alleen met de externe versnelling kan aansluiten en in dezelfde richting kan roteren wanneer meshing, gewoonlijk gebruikt voor dezelfde richtingoverdracht in compacte ruimte.
Prestatievoordelen en toepassingsbeperkingen
De voordelen van Spur -versnellingen maken ze de voorkeurskeuze voor basisoverdracht: eenvoudig te ontwerpen en te vervaardigen, lagere kosten dan spiraalvormige versnellingen, schuine versnellingen, enz.; Transmissie-efficiëntie van maximaal 95%-99%, in staat om weerstand te geven aan hoge vermogenstransmissie; en de afwezigheid van axiale krachten vereenvoudigt het lagerontwerp en verbetert de operationele stabiliteit. De beperkingen ervan bepalen echter ook de toepasselijke scenario's: meshing met rechte tand is vatbaar voor het genereren van grote ruis bij hoge snelheden en is alleen van toepassing op parallelle astransmissie, niet in staat om te voldoen aan de transmissiebehoeften van kruisende of gespreide assen, en tegelijkertijd ondergaat het tandoppervlak hoge spanning, dus de aandacht moet worden besteed aan het ontwerp van de sterkte van het materiaal.
Typische toepassingsscenario's
Industriële apparatuur: tandwielpompen, verwerkingsmachine gereedschap vertrouwen op de hoge betrouwbaarheid van het transmissiesysteem.
Transport: treinen, vliegtuigen, mechanisch mechanisme om te profiteren van de capaciteit van hoge stroomoverdracht.
Everyday Machinery: Motors, Gear Reducers en andere basiscomponenten via een eenvoudig ontwerp om een hoge - efficiëntie -transmissie te bereiken.