Wat zijn de belangrijkste problemen bij het bewerken van tandwielen?
De moeilijkheden bij de verwerking van tandwielen zijn voornamelijk gericht op het ontwerp en de implementatie van verschillende sleutelprocessen. Allereerst wordt het precisieontwerp van het onbewerkte tandwiel, de transmissienauwkeurigheid van het tandwiel vaak beïnvloed door de nauwkeurigheid van de tandvorm en de uniformiteit van de tandsteekverdeling, dus de voorbereiding van de precisiereferentie is erg belangrijk. Dit wordt gevolgd door het ontwerp van het tandprofiel om ervoor te zorgen dat het tandwiel volledig voldoet aan de eisen van de tekeningen en kan voldoen aan de nauwkeurigheid van het tandprofiel in de laatste precisiefase. Het warmtebehandelingsproces van tandwielen is ook een belangrijke schakel, vooral de afschrikbehandeling van het tandoppervlak om aan de hardheidseisen te voldoen. Ten slotte is de precisiebehandeling van de tandvorm bedoeld om de tandvormvervorming te corrigeren die wordt veroorzaakt door het afschrikken van het tandwiel, en om de nauwkeurigheid van de tandvorm verder te verbeteren en de oppervlakteruwheid te verminderen om ervoor te zorgen dat het tandwiel de uiteindelijke nauwkeurigheid bereikt.
Hoe bepaal ik het positioneringsgegeven van een tandwiel?
Het positioneringsgegeven van het tandwiel heeft een directe invloed op de nauwkeurigheid van het tandprofiel. Gewoonlijk zal het tandprofiel van de tandwielas met het centrale gat worden gepositioneerd, terwijl het schijftandwiel met het binnenste gat en het eindvlak kan worden gepositioneerd om een uniforme nauwkeurigheid te garanderen. Speciaal voor tandwielen met grote modules worden de tandwieltap en het kopvlak geselecteerd voor positionering. Bij het positioneren kan het binnengat worden gebruikt als ontwerpreferentiepunt, maar ook als meet- en montagereferentiepunt, in overeenstemming met het principe van "datumcoïncidentie"; De positionering van de buitenste cirkel en het kopvlak vereisen een kleine radiale slingering van de buitenste cirkel van de onbewerkte tand om een nauwkeurige positionering te garanderen.
Hoe de nauwkeurigheid van het tanduiteinde ontwerpen?
Het bewerken van tanduiteinden is ook cruciaal, met gebruikelijke methoden zoals afronden, afschuinen, afschuinen en ontbramen. Door afronding en afschuining kunnen tandwielen gemakkelijker in elkaar grijpen als ze axiaal glijden, terwijl afschuinen scherpe randen verwijdert die na het afschrikken broos kunnen worden, waardoor het tandwiel tijdens de transmissie kan barsten. Het bewerken van tanduiteinden wordt meestal gepland vóór het afschrikken van de tandwielen en vaak na het afwikkelproces.
Hoe maak ik een fijne benchmarkcorrectie?
Nadat het tandwiel is afgeschrikt, kan het referentiegat vervormd raken. Daarom is het noodzakelijk om het referentiegat te corrigeren om de kwaliteit van de nauwkeurigheid van het tandprofiel te garanderen. Voor tandwielen met spline-gaten met centrering van de buitendiameter wordt over het algemeen spline-duwcorrectie gebruikt, terwijl dit voor cilindrische tandwielen kan worden gecorrigeerd door gaten te duwen of te slijpen. Het slijpen van gaten kan een hogere nauwkeurigheid opleveren, vooral voor tandwielen met grote vervorming van het binnengat of een hoge hardheid na het afschrikken. Bij het slijpen van gaten wordt de tandwielindexeringscirkel vaak gebruikt als centreerreferentie om de radiale slingering te verminderen en daaropvolgende tandwielslijp- of hoonwerkzaamheden te vergemakkelijken.