Planetaire reductor is een soort mechanische uitrusting, meestal samengesteld uit componenten zoals een elektromotor, reductor en uitgaande as. Via de tandwieloverbrenging in het precisiereductiemiddel wordt het vermogen van hoge snelheid overgebracht naar de uitgaande as, waardoor het doel van het verlagen van de snelheid en het verhogen van het koppel wordt bereikt. Planetaire tandwielreductoren worden veel gebruikt in mechanische apparatuur, zoals militaire ondernemingen, driedimensionale garages, lichte industrie en andere gebieden.
Het koppel, het vermogen, de snelheid, de snelheidsverhouding, de overbrengingsverhouding en andere aspecten van het servo-planetaire reductiemiddel zijn belangrijke parameters van de apparatuur, vooral de relatie tussen snelheidsverhouding en koppelkracht is onlosmakelijk met elkaar verbonden. Dit artikel geeft u een gedetailleerd inzicht in wat koppel en reductieverhouding zijn en wat voor soort relatie ze hebben.
Koppel is het rotatiekoppel dat wordt gegenereerd door de kracht die op een object inwerkt wanneer het rond een as of op een bepaald punt draait. De reductieverhouding heeft betrekking op de snelheidsverhouding van de aandrijfas tot de aangedreven as, en wordt doorgaans uitgedrukt als de verhouding van de snelheid van de twee assen of de verhouding van het aantal versnellingen. Bij mechanische transmissie wordt de motor met hoge snelheid en laag koppel gereduceerd door een reductiemiddel om deze om te zetten in een uitgaande as met lage snelheid en hoog koppel. Daarom heeft het koppelniveau en de reductieverhouding rechtstreeks invloed op het uitgangsvermogen en de bedrijfsefficiëntie van de mechanische transmissie.
De formule voor het berekenen van koppel is: T=FXD, waarbij T koppel vertegenwoordigt, F kracht vertegenwoordigt en D de verticale afstand van de roterende as van het toegepaste koppel vertegenwoordigt. De berekening van de reductieverhouding is gebaseerd op de verhouding van de rotatiesnelheden van de twee assen. Bij mechanische transmissie is de relatie tussen koppel en reductieverhouding wederkerig, wat ook betekent dat naarmate de reductieverhouding toeneemt, het koppel van de uitgaande as zal toenemen. Wanneer de reductieverhouding echter afneemt, zal ook het koppel van de uitgaande as afnemen.
Over het algemeen is een versnellingsbak een apparaat dat het vermogen overbrengt van rotatie op hoge snelheid naar rotatie op lage snelheid en het koppel verhoogt. Het uitgaande koppel kan worden aangepast via de reductieverhouding. Hoe groter de reductieverhouding, hoe groter het uitgangskoppel. Verschillende soorten verloopstukken hebben ook verschillende kenmerken wat betreft uitgangskoppel. Koppel en reductieverhouding zijn twee belangrijke parameters bij mechanische transmissie. Het begrijpen van de relatie tussen deze twee parameters kan een sterke ondersteuning bieden voor het ontwerp en het gebruik van mechanische transmissie.
Daarom is het bij het ontwerp en de toepassing van mechanische transmissie noodzakelijk om volledig rekening te houden met de factoren koppel en reductieverhouding, en de juiste reductieverhouding en uitgangskoppel te selecteren op basis van specifieke werkvereisten om de normale werking en werkefficiëntie van de apparatuur te garanderen. Bij de industriële productie worden verloopstukken veel gebruikt in verschillende machines en uitrusting.
Wanneer een elektromotor bijvoorbeeld de mechanische werking aandrijft, wordt er vaak een verloopstuk aan de uitgangszijde van de motor geïnstalleerd. Door de werking van het reductiemiddel wordt het hoge snelheids- en lage koppelvermogen van de motor omgezet in laagtoerental en hoog koppelvermogen, wat geschikt is voor verschillende werkvereisten.