Auto-reductiemiddel parkeeruitrusting:
Bestaande uit een cirkelvormig plaatlichaam, is de binnenzijde voorzien van een inwendig tandoppervlak; de buitenzijde is voorzien van een buitentandoppervlak; en er is een centraal gat voorzien.
Directe selectie van de bewerking van het snijden van staven,hobbelenhet produceren van het buitenste tandoppervlak, en vervolgens het vormen van tandwielen om het binnenste tandoppervlak te vormen, vormt het huidige productieproces.
Technologie voor het maken en verwerken van parkeeruitrusting voor auto's:
De technische route van het productieproces is redelijk; de metaalstroom wordt niet afgesloten; de oppervlaktesterkte van de producttand is hoog; grondstoffen worden bespaard; hoge productie-efficiëntie; eerste koude extrusie naar de bodem van de holle cilindrische as; vervolgens extrusie door koud smeden, waarbij het buitenste tandoppervlak en het binnenste tandoppervlak van de holle cilindrische as worden gevormd; eindelijk gesneden in een aantal nieuwe parkeeruitrusting voor voertuigen;
Het productieproces kent de volgende fasen:
1. Blanking: onderschep de benodigde metalen staaf;
2. Met een sferoïdisatiepercentage van 90% en een oppervlaktehardheid van 80HRC wordt het plano naar de gloeioven getransporteerd en tot 720 graden -780 graden verwarmd.
3. Verwijderen van oppervlaktefouten, zandstralen, smeren; knuppelstralen
4. Verwijder de bodem na extrusie van koud smeden; het oppervlakgesmeerde plano wordt naar de omgekeerde extrusievormende matrijs gestuurd; de koudsmeedextrusie vormt een holle cilindrische structuur met een blind gat en een bodem; vervolgens wordt de bodem verwijderd door middel van stampen om een holle, cilindrische structuurplano met doorlopende gaten te vormen;
5. Uitgloeien: verwarm het plano vanaf de verwijderde onderkant tot 680 graden - 720 graden;
6. Smering en vervaardiging van knuppels: behandeloppervlakken reinigen en gebreken elimineren;
7. De oppervlaktegesmeerde blanco wordt in de extrusiematrijs voor koud smeden geplaatst en de externe en interne tandoppervlakken worden één voor één koud gesmeed en geëxtrudeerd.
8. Het snijden van de plano na het koud smeden van de extrusie van de interne en externe tandoppervlakken in meerdere parkeertandwielen;
9. Warmtebehandeling, reiniging en oliën helpen het afgesneden parkeertandwiel te roesten.
De bovenstaande instructies zijn slechts persoonlijk begrip, als er een tekort is, kom dan om toe te voegen. Hansheng Automation is een fabrikant met meer dan 10 jaar ervaring in de productie van op maat gemaakte precisietandwielen, en we kunnen een breed scala aan tandwielproducten produceren, zoals rechte tanden, spiraalvormige tanden, schuine tanden, tandheugels, tandwielassen, enz. Het heeft ook Gear Skiving, Gear Hobbing, Gear Shaping, Gear Broaching en andere series verwerkingstechnologie. De machines die we gebruiken voor de productie omvatten, maar zijn niet beperkt tot, de kashifuji-tandwielmachine KPS30, de Ningjiang CNC-machine met horizontale tandwielen YK3610, enz.